芸術家の資格
こんにちは。呟き尾形です。
「芸術家の資格は、智慧と注意と誠実と意志のみである。」
― パブロ・ピカソ
芸術家に必要なのは、生まれ持った才能や特別な能力があると思われがちです。
たしかに、優れた才能や高い能力があったでしょう。
しかし、優れた才能や高い能力は、物事を深く考える智慧がなければ活かされません。
そのためには、周囲や作品を注意深く観察し、感じたことや考えを誠実に表現することです。
実際に作品にするには困難や時には、思い描いたものが出来ず、苦痛もともなうでしょう。
それでも、諦めずに取り組む強い意志が芸術家の資格の一つなのです。
芸術家とは、単に作品が上手な人ではありません。
智慧をもって見つめ、注意深く観察し、誠実に表現し、意志を持つこと。
そのうえで、困難を乗り越え、創作し続ける人こそが芸術家なのです。
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# ✈️9月4日は「関西国際空港開港記念日」――海の上に造られた未来への玄関口
1994年(平成6年)9月4日。
大阪湾の泉州沖約5kmに造られた人工島に、関西国際空港が開港しました。
現在では「関空」「KIX」の愛称で親しまれ、関西を代表する国際空港となっています。
しかし、この空港が誕生するまでには、長い年月と莫大な規模の土木工事がありました。
### 🌊なぜ海の上に空港を造ったのか?
関西国際空港の建設計画の大きな背景には、大阪国際空港(伊丹空港)が抱えていた騒音問題がありました。
伊丹空港は大阪市街地に近く、航空機の騒音が周辺住民の生活に大きな影響を与えていました。
そこで考えられたのが、「それならば、空港を海の上に造ればよい」という大胆な発想です。
しかし、海上に空港を造るのは簡単ではありません。
まず巨大な人工島を造り、その上に滑走路やターミナルを建設し、さらに本土と空港を結ぶ交通インフラまで整備する必要があります。
まさに、空港そのものを「海の上に新しい土地から造る」巨大プロジェクトでした。
### 🏗️海上空港という技術への挑戦
関西空港の建設では、軟弱な地盤に人工島を造ることによる地盤沈下が大きな技術的課題となりました。
そのため、建設後も地盤の変化を監視しながら、施設の安全性を維持するための対策が続けられています。
現在の関空でも、地震や津波などを想定した防災対策が整備されています。海上空港だからこそ必要となる、独自の安全対策も重要な役割を果たしているのです。
### 🏢レンゾ・ピアノが設計したターミナル
関西国際空港を特徴づけるもう一つの存在が、巨大なターミナルビルです。
第1ターミナルの設計には、イタリアの建築家レンゾ・ピアノが携わりました。
長く伸びる流線形の建物は、航空機が飛び立つ姿を思わせる未来的なデザイン。
空港は単なる「飛行機に乗る場所」ではなく、建築そのものを楽しめる場所にもなりました。
### 🌏24時間動き続ける国際空港
関西国際空港の大きな特徴の一つが、24時間運用に対応していることです。
現在も国際線・国内線の旅客便だけでなく、貨物輸送などを含め、関西と世界を結ぶ重要な交通拠点となっています。
空港内には第1・第2ターミナル、エアロプラザ、関空展望ホールなどが整備されています。展望ホールなどからは、離着陸する航空機を眺めることもできます。
### ✈️「空港を造る」ということ
飛行機は空を飛びます。
しかし、その飛行機が安全に離着陸するためには、地上に巨大な施設が必要です。
関西国際空港は、その「地上のインフラ」を海の上にまで造ってしまった空港です。
大阪湾に浮かぶ人工島と、そこへ伸びる連絡橋。
遠くから眺めると、それ自体が一つの巨大な建造物のようにも見えます。
1994年の開港から30年以上。
関空は、人や物を運ぶ交通拠点であるだけでなく、「こんな場所に空港を造れるのか」という人間の発想と技術力を形にした存在でもあります。
9月4日の関西国際空港開港記念日。
今日は飛行機に乗る予定がなくても、海の上に造られた巨大な空港を思い浮かべながら、そこに込められた人々の知恵と挑戦に思いを馳せてみてはいかがでしょうか。
空港とは、単に「旅の出発点」ではありません。
そこには、遠い国と日本を結び、人と文化をつなぐ「未来への玄関口」という役割もあるのです。
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★★★空港3
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西暦2045年
人類は知った。
天使と悪魔が、実在することを。
太古より地底に封じられた悪魔たちは、
地獄からの脱獄を企てた。
それを阻止せんとする天使たちは、
宇宙より地上に降り立った。
しかし、彼らは直接この地に立つことができない。
天使は、地上に降りれば穢れに染まり、
悪魔は、地上に出れば太陽に焼かれる。
ゆえに
天使は「神騎」を送り込んだ。
神の騎士を。
悪魔は「魔紳騎」を送り込んだ。
魔の紳士を。
人と共に戦う、鋼の化身を。
そして、人間は選ばされた。
神に仕えるか、悪魔と契約するか
代理戦争の、騎士として。
これは、その狭間に立つ少年の物語。
神騎でもなく、魔紳騎でもなく
聖魔神騎を駆る者の物語。
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名言を通して、問い、自分自身見直す。それが私にとっての哲学の訓練としています。
もちろん、偉人の言葉だから名言なのか、名言を言うから偉人なのかは無関係です。
ですが、私のような凡人が名言を言ってもそれは、名言であることはかわりません。
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Sun Of Night
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口調
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